אחזקה חזויה לפי דגימת שמנים ונוזלי קירור
עקרון יישום שיטת האחזקה החזויה לפי דגימת נוזלים
יתרונות יישום האחזקה החזויה לפי דגימת שמנים ונוזלי קירור
שיטות אחזקה:
לרוב העוסקים בתחום הרכב והציוד מוכרות שתי שיטות אחזקה:
-שיטת האחזקה הנפוצה היא אחזקה מונעת המוגדרת בשגרת האחזקה של היצרן ומבוצעת בהתאם למרחקי נסיעה או זמן שהוגדרו מראש כוללת החלפת שמנים ומסננים ללא תלות במצבם וברוב המקרים ללא תלות באופי הפעילות ובתנאי עבודת הרכב, מועדי האחזקה ידועים מראש מתוכננים ומשולבים בשגרת הפעילות של הרכב או הציוד.
-למרות ביצוע שיגרת האחזקה המונעת בהתאם להנחיות היצרנים, מתווספת שיטת אחזקה נוספת המכונה אחזקת שבר אחזקה בלתי רצויה ובלתי מתוכננת התופסת אותנו במיקום ובזמן שאף פעם אינם מתאימים וכרוכה בעלויות תיקון גבוהות מאוד וזמן השבתה גבוה.
לשתי שיטות האחזקה המסורתיות הללו מתווספת שיטת אחזקה חזויה המבוססת על ניטור וחיזוי מצב המכלל בזמנים קבועים תוך שימוש באמצעים טכנולוגיים מתקדמים, ניתוח הממצאים ומתן הנחיות בזמן אמת לטיפול במכלל ומניעת התפתחות תקלות לנזק המחייב ביצוע אחזקת שבר.
השימוש באחזקה החזויה:
שיטת האחזקה החזויה מיושמת כשיטת אחזקה מובילה בתחום התעופתי, חברות ספנות, צה"ל, כלי צמ"ה, מנופים וציוד ייעודי, חברות הובלה, אוטובוסים והיסעים, גנרטורים, מיכון תעשייתי ומערכות קירור ומיזוג.
מהות האחזקה חזויה:
אחזקה חזויה מבוססת על חיזוי במספר שיטות שונות באמצעים שונים המותאמות לסוג המכלל והציוד ואופי פעילותו.
ניטור רעידות, ניטור תרמי, ניטור אקוסטי וניטור שמנים ונוזלים.
שיטת האחזקה החזויה באמצעות ניטור שמנים ונוזלי קירור היא השיטה המתאימה ביותר לבדיקת תקינות מנועים, ממסרות ומערכות הידראוליות ברכב, צמ"ה, ציוד ייעודי, גנראטורים, וציוד תעשייתי .
שיטת האחזקה החזויה לפי דגימת שמנים הינה שיטה מדעית המשמשת בסיס נתונים ללימוד וניתוח רמות השחיקה במכלל, התחממות ועומס עבודה גבוה, דליפות ממערכות הקירור והדלק, פריצה/ סתימת מסננים, חדירת מזהמים ממקור חיצוני (חול/ אבק), שימוש יתר בשמן או שימוש בשמן לא מתאים.
עקרון יישום שיטת האחזקה החזויה לפי דגימת נוזלים:
שיטת אחזקה זו מזכירה את תהליך בדיקות הדם התקופתיות, בדומה למערכת הדם הזורמת בגופינו וכוללת מידע רב על בריאותנו כך גם השמן העובר בחלקי המכלל הפנימיים כולל בתוכו מידע רב ערך על איכותו, חדירת מזהמים, תקינות המכלל ורמות שחיקה של הרכיבים הפנימיים.
דגימה בכמות מזערית וברמת ניקיון גבוהה נלקחת בתדירות המתאימה לאופי עבודת הרכב והמכלל מבלי להפריע לפעילותו השוטפת, נבדקת מעבדתית ומנותחת מול מאגר נתונים וערכים המתאימים לדרישות המכלל, תוך השוואה להיסטורית נתוני העבר של המכלל, והשוואתית למכללים זהים באותו צי רכב ובציים דומים.
הפקת ממצאים מדגימות השמנים:
ניתוח הממצאים המעמיק מצריך מומחיות רבה משמש לקביעת איכותו של השמן וסיום תפקודו ומאפשר איתור תקלות בשלבים התחלתיים בהם חדירת מזהמים כגון חול, אבק, סולר ונוזל קירור ושחיקת מתכות שבניתוח נכון ניתן להגיע למקורן, כגון: מיסבים ותותבים, טבעות בוכנה, בוכנות, צילינדרים ועוד.
רוב הליקויים המתגלים בשיטה זו מאפשרים תכנון זמן התיקון תוך הפרעה קטנה ככל שניתן לפעילותו השוטפת של הרכב.
עלויות התיקון בחיזוי תקלה נמוכות אף הן בצורה משמעותית ומהוות אחוזים בודדים מעלותה של תקלה שעלולה להתפתח לשבר.
יתרונות יישום האחזקה החזויה לפי דגימת שמנים ונוזלי קירור:
ניהול אחזקתי נכון בשיטה זו תוך מעקב ובקרה לכל המערכות הממונעות ברכב מצמצם תקלות כשל קטסטרופלי ופונקציונאלי, מאריך את חיי המכללים בצורה משמעותית, מאפשר התאמת סוגי השמנים למכלל, מקנה יכולת איתור וטיפול "במחלות אופייניות", מהווה כלי לקביעת אופי עבודת הרכב, איתור תקלות לפני סיום תקופת אחריות, זמינות הרכבים וצמצום השבתה בזמן אמת וחיסכון משמעותי בהוצאות אחזקת צי הרכב או הציוד.